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预计2027年底通车,地铁8号线东延段全线8站全揭晓
时间:2023-11-14 11:22 点击次数:
13日,广州地铁8号线东延段发布环评批前公告,线路由莲花至万胜围,全长18公里设8座车站。线路较建设规划阶段新增一个车站——龙泽路站,该站附近为重量级车企,规划居住人口2.5万人,就业岗位2万个。线路预计年底开工,2027年底通车。
 
 
 
全线8站,4座换乘站
 
8号线东延段线路全长约18.0公里,为全地下敷设,设8座车站,分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站,其中换乘站4座,平均站间距2.2公里,采用6辆编组A型车,最高设计时速为80公里。
 
 
 
线路与佛莞城际、穗莞深城际琶洲支线的莲花枢纽衔接,加强区域不同层级轨道交通网络间的衔接,强化粤港澳大湾区广州综合性门户城市地位,同时线路串联番禺、黄埔、海珠三大组团,支持化龙地区、第二中央商务区发展建设,改善城市中心区与长洲岛、化龙地区的跨江交通联系。
 
环评报告指,8号线东延段填补了番禺区化龙地区的轨道交通空白,实现广州市中心与番禺区化龙地区、国际展贸城、智能网联新能源汽车产业园之间的快速连接,使两者的时空距离进一步缩短,能够通过交通的便捷联系协调实现产业布局的重组和区域分工,支撑“南拓”的发展战略。
 
8号线东延段连接多个广州市近期规划重点发展地区,包括广州国际创新城、黄埔临港商务区、海珠生态城等,以加强地铁覆盖范围、解决沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主。
 
线路土建工程计划于2023年开工,2027年底开通试运营,总工期4年零3个月。根据工程可行性研究报告,线路初期投资估算总额为166.74亿元,技术经济指标为9.26亿元/正线公里。
 
新增龙泽路站,规划居住人口2.5万人
 
建设规划中,8号线东延段共设站7座,其中换乘站4座,均为地下站。工可阶段共设车站8座,新增了龙泽路站。
 
 
 
龙泽路站位于番禺区莲花山西北方向区域,佛莞城际站东北侧在建规划路,沿金轩三路呈东西走向。车站周边现状为农田及水域,车站北侧为在建项目——广州祺盛动力总成有限公司,这是广汽乘用车有限公司的全资子公司。车站周边规划主要以工业、水域用地为主。根据环评,该站周边规划居住人口2.5万人,规划就业岗位2.0万个,这是其他车站都没有提及的数据。
 
全线各站位置公布:
 
莲花站位于莲花湾片区,布设于佛莞城际莲花站东南侧,呈南北向布置。站位周边有倚莲半岛、莲花山高尔夫球会、菱西村、胜洲村、农田等。
 
 
 
龙泽路站位于番禺区莲花山西北方向区域,佛莞城际站东北侧在建规划路,沿金轩三路呈东西走向。车站周边现状为农田及水域,车站北侧为在建项目。车站周边规划主要以工业、水域用地为主。

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