江肇高速公路莲花南互通立交及收费站开通仪式举行。肇庆市副市长谢桂坤出席活动。

 

　　莲花南互通立交及收费站占地约5亩，匝道设计速度为40公里/小时，收费车道按照4入4出8车道设计，其中ETC车道3入3出，混合车道1入1出。

 

　　东进大道三期工程是肇庆深度融合粤港澳大湾区建设、推动加快“东融”发展的“信心大道”，是肇庆连接粤港澳大湾区核心区的大通道、大动脉，由中铁一局一公司承建。其中阶段性控制工程莲花南互通立交及收费站位于肇庆市鼎湖区、肇庆新区及四会市三地交界处，与既有江肇高速公路相连接，与东进大道主线相交。该工程共设匝道10条，桥梁7座，收费站房1座，车道数为4入4出，是继马房特大桥后，又一条拓展当地城市空间、加强粤港澳大湾区各地沟通交流的重要交通通道。

 

　　自项目建设以来，经过各参建方的共同努力，与雨季赛跑，和台风抢工期。通过仔细研究部署，制定可行性施工计划与方案，加大人、材、机等施工资源投入，夜以继日、风雨兼程，加快加速推进莲花南互通立交及收费站施工生产工作。

 

　　莲花南互通立交及收费站顺利开通运营，打通了江肇高速通往四会南江工业园至肇庆新区的交通瓶颈，实现了高速公路与工业园、新区一级公路的有效衔接，为肇庆城市建设、产业布局提供强有力的支撑，对提升营商环境和产业升级优化提供有力保障。